Review Yamaha WR155 R 2021

Review Yamaha WR155 R – Persaingan motor trail di kelas 150cc semakin bertambah ramai dengan hadirnya motor trail dari Yamaha, yakni

“Yamaha WR155R”. Motor ini telah resmi diperkenalkan di Indonesia bersamaan dengan peluncuran All New NMAX dan Yamaha XSR 155.

Spesifikasi yang dimiliki Yamaha WR 155R mampu menandingi Honda CRF150L ataupun Kawasaki KLX 150 BF yang terlebih dahulu menguasai

pasar motor trail di Indonesia. Spesifikasi motor ini memang sangat canggih dan didukung mesin paling powerfull di kelasnya. Peluncuran Yamaha

WR 155R memang cukup mengejutkan. Namun langkah ini perlu diambil Yamaha agar tidak kalah saing dari kompetitornya. Selama ini Yamaha

memang dirumorkan akan merilis motor trail 150cc, dan akhirnya benar-benar menjadi kenyataan. Bagi yang tertarik membeli motor ini,

kami sarankan untuk menyimak informasi spesifikasi dan harga Yamaha WR 155R ini. Nah untuk informasi selengkapnya silahkan simak review di

bawah ini.

#1. Spesifikasi Mesin

Berbekal spesifikasi dan fitur di atas, Yamaha WR 155R akan mendapatkan respon positif dari pecinta motor off-road di seluruh Indonesia.

Yah, motor ini memang sangat menarik karena menawarkan fitur dan spesifikasi melebihi motor trail sekelasnya.

#2. Performa Mesin

Bisa dikatakan Yamaha WR 155R merupakan motor trail dikelas 150cc yang paling bertenaga. Performa motor ini mampu menandingi Kawasaki KLX

150 dan Honda CRF150L dengan menawarkan power dan torsi melimpah di setiap putaran mesin. Kelebihan ini tak lepas dari teknologi VVA yang

berpadu dengan mesin SOHC 155cc berpendingin cairan. Tenaga yang dikeluarkan mencapai 12.3 kW pada 10.000 rpm dan torsinya menembus 14.3

Nm pada 6.500 rpm. Yamaha juga membekalinya dengan transmisi manual 6 percepatan (1-N-2-3-4-5-6) yang secara tak langsung membuat tarikan

mesin semakin optimal ketika menerjang medan off-road.

#3. Desain dan Dimensi

Secara desain juga sangat keren. Yamaha WR 155R memiliki body belakang meruncing dengan sudut-sudut tajam pada cover tangki dan spakbor

depan. Sayangnya motor ini belum menggunakan headlamp LED. Meskipun begitu, Yamaha WR 155R sudah dilengkapi fitur Hazard. Fitur Hazard

akan sangat membantu sebagai tanda dalam situasi darurat. Andai saja semua lampunya sudah LED, pasti akan sangat keren. Kekurangan tersebut

sebenarnya bukan menjadi masalah berarti, karena sejatinya kita bisa mengganti sendiri lampunya. Lagu pula harga lampu LED motor cukup

terjangkau, jadi tak masalah apabila kita membelinya secara terpisah. Kapasitas tangki motor ini lebih besar dibandingkan motor trail sekelasnya.

Namun kelebihan tersebut membuat bobot Yamaha WR 155R sedikit lebih berat, yakni mencapai 134 kg.

Untuk bersaing melawan Honda CRF150L yang sudah menggunakan speedometer full digital, Yamaha juga membekali WR 155R dengan

speedometer yang sama. Namun desain speedometer motor ini jauh lebih keren dan mampu menampilkan informasi berkendara sangat lengkap

sepert Odometer, Trip Meter, konsumsi BBM, jam digital, hingga indikator perpindahan gigi. Sedangkan untuk dimensi bodinya memiliki panjang

2.145 mm, lebar 840 mm, dan tinggi 1.200 mm. Yah, dimensi motor trail ini memang cukup tinggi. Bahkan tinggi tempat duduknya mencapai 888

mm dan jarak terendah ke tahanya mencapai 245 mm. Alhasil bagi yang bertubuh pendek akan sedikit kesusahan menaiki motor ini.

Namun setelah menaiknya, maka akan merasakan kenyamanan mengendarai motor trail terbaik.

#4. Suspensi dan Pengereman

Kemudian untuk sektor kaki-kaki, Yamaha WR 155R mengandalkan suspensi depan teleskopik yang memiliki diameter mencapai 41 mm dan panjang

899.1 mm. Suspensi tersebut diklaim mampu memberikan kenyamanan dan kestabilan saat dipakai berpetualang disegala medan. Seharusnya

Yamaha WR 155R memakai suspensi depan Upside Down seperti yang dimiliki Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150L. Untungnya suspensi motor

ini tetap nyaman dan sudah dilengkapi cover pelindung yang menjadikan tampilan WR 155R semakin keren. Kekurangan pada suspensi depan akan

tertutupi oleh suspensi belakang yang sudah menggunakan Linked-Type Monocros dengan gas, oil, dan sudah mendukung adjustable preload.

Kita kita bisa mengatur tingkat kekerasan suspensinya sesuai dengan kenyamanan serta medan yang dilalui. Kemudian sebagai rangkanya

menggunakan rangka bertipe Semi Double Cradle Frame yang memberikan pengendalian lebih stabil dan nyaman. Rangkanya berbeda dengan

motor sport Yamaha pada umumnya yang rata-rata memakai rangka bertipe deltabox. Selanjutnya untuk sektor pengereman,

Yamaha membekalinya dengan wave double disc brake. Yah, ada dua rem cakram bergelombang yang dimiliki motor ini. Dimana untuk bagian

depan memiliki diamter 240 mm dan untuk bagian belakang berukuran 220 mm. Kedua rem tersebut akan meningkatkan kontrol pengereman,

sehingga lebih pakem dan aman.

#5. Harga

Yamaha memasarkan motor ini pada awal 2020. Harganya sudah bisa dipastikan sebesar Rp. 36.9 Juta. Itu artinya harga Yamaha WR 155R lebih

mahal dibanding Honda CRF150L yang saat ini dipasarkan sekitar Rp. 33 Jutaan. Dengan selisih melebihi 3 Juta Rupiah anda akan mendapatkan

motor trail yang sangat bertenaga dan didukung fitur yang lengkap untuk memanjakan pecinta off-road saat berpetualang. Keputusan Yamaha untuk

membanderol harga Yamaha WR 155R sebesar Rp. 36.9 Juta sudah sangat tepat. Namun sayangnya Yamah tak melengkapi motor ini dengan

suspensi depan Upside Down. Pasti banyak orang yang membanding-bandingkan kekurangan tersebut dengan Honda CRF150L ataupun Kawasaki

KLX 150 BF yang notabennya sudah Upside Down.